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quinta-feira, 28 de julho de 2011

From This Moment On Continuação da Tradução

Oi ppl, aí fica mais um pouco da tradução de From this Moment On, como já sabem podem ver a tradução completa em: http://shaniatwainfanclub.blogspot.com/2011/06/from-this-moment-on.html

From This Moment On Tradução
"(...) 
Não havia sinal de civilização em lugar nenhum, mas eu estava bem com isso. Tinha presente na cabeça o saber que as linhas do comboio corriam sempre ao longo da periferia das cidades, por isso, se acontecesse o pior, eu podia sempre começar a andar para trás ao longo das linhas para a cidade mais próxima e encontrar um telefone público. Estar sozinha no mato realmente não me interessava, a única coisa de que tinha medo era de chegar atrasada à maior quebra da minha carreira até agora.
Eu não tinha um relógio, por isso era difícil avaliar as supostas horas de espera até o outro comboio passar. Se é que ele vinha, por tudo o que sabia, ainda estaria aqui de pé na manhã seguinte. Para ajudar a passar o tempo, que surgiu em cena discretamente, peguei na minha guitarra, sentada neste caso, e comecei a cantar. Esperei pacientemente cerca de 10 minutos, ao lado das linhas, então comecei a perguntar-me se talvez devesse começar a segui-las à cidade mais próxima para tentar encontrar uma outra maneira de chegar a Toronto. Talvez houvesse um autocarro que pudesse apanhar ou alguém a conduzir com quem poderia ir. Após este prazo, uma espera de dez minutos, eu tinha certeza que o comboio BC tinha acabado de lavar as mãos de mim, sabendo que não haveria outro comboio para me apanhar depois de tudo, sabendo que, uma vez que tinha ido embora, não havia responsável seguro por me ter abandonado aqui. Já não era problema seu, estava por minha conta. Cada dez minutos pareciam uma hora.


Da última vez que ouvi um barulho ao longe. Rapidamente arrumei a guitarra e esperei que o comboio parasse. Parar? Nem sequer abrandar. As minhas esperanças foram-se flageadas pelos carros que passaram ao lado.

Não podia acreditar. Talvez não me tivesse visto, pensei, meio em choque. Mas como podia o engenheiro não ter visto alguém de pé ao lado da linha? Eu estiquei a memória para ver se conseguia ter o trabalho de voltar para trás para a última cidade que vi no comboio BC no caminho para aqui no meio do nada. Imaginei que levaria mais de uma hora a andar, mas pelo menos ia ficar lá enquanto ainda era dia. Isto era agora a minha nova preocupação, para chegar a algum lugar civilizado antes de escurecer. Eu não tinha jogos, e os mosquitos apareceriam em breve. Eu realmente não estava ansiosa com isso, com fogo, pelo menos, ajudava a afastá-los com o fumo e dar-me um pouco de calor, uma vez que esfriava.

Só então ouvi outro barulho vindo das linhas. Outro comboio. Desta vez, começou a desacelerar, para meu alívio. Enquanto o comboio estava a chegar à paragem, um homem inclinou-se para fora da porta e perguntou: "É a menina que vai para Toronto?" "Sim", respondi brilhantemente, e saltei para ele com minhas coisas. Uma vez a bordo, perguntei-lhe como eu podia ter embarcado no comboio errado, no inicio. Ele explicou que, a fim de apanhado o comboio de Sudbury para Toronto, eu precisaria de apanhar uma ligação de autocarro na estação. O meus pais, não sendo viajantes experientes, não sabiam disso.

Deve ter sido um grito ou, se não fosse engraçado, pelo menos, um evento extraordinário para os condutores desses comboios com a mensagem de uns para os outros sobre a atitude de uma miúda e a sua guitarra num comboio determinada a sair ao longo do caminho ferroviário canadiano. Não são como esses comboios do metro ou das ruas, estes eram comboios enormes de carga e passageiros a cruzar a vasta paisagem selvagem do Canadá. Eles não podiam parar em qualquer lugar, e normalmente só o faziam em locais designados.

Por incrível que pareça, eu cheguei a Toronto a tempo. O meu acompanhante estava à minha espera planeado, totalmente alheio de que na chegada a jovem podia facilmente ter ido praticamente para Manitoba até então. Às onze horas, eu andava pelas portas do estúdio de TV, pronta para ensaiar como se eu tivesse um (...)


_______________PÁGINAS OMITIDAS DA VISUALIZAÇÃO__________________________


(...) A casa, eu assumi o papel de lidar com os detalhes sombrios da propriedade dos meus pais. Eles não haviam deixado nenhum testamento. As questões mais prementes que enfrentámos foram estabelecer a tutela de Mark e Darryl, os negócios da Sharont Enterprises (o nome da empresa dos meus pais: "Sharon", mais o t da primeira letra de "Twain"), e pagar o pessoal e os impostos corporativos. Havia também a questão angustiante de ter que me sentar e analisar relatórios com os advogados do legista e detalhes do acidente, porque, tecnicamente, era culpa do meu pai. Que era uma realidade difícil de processar.

O meu pai estava a conduzir um caminhão Chevy Suburban, um precursor do utilitário desportivo. Tinha frente e bancos traseiros e uma área de armazenamento coberta tão grande quanto a de um caminhão pickup. Ao todo, um veículo grande e pesado, com espaço para mais de nove equipamentos. Ele e a minha mãe transportavam dois dos seus homens ao longo da rodovia Trans-Canada para uma cidade chamada Wawa, cerca de 170 quilómetros a oeste de Timmins. Os homens foram lá ter com um helicóptero e trazer alimentos para o acampamento no mato.

Por cerca de dois terços do caminho rumo ao local do helicóptero perto da cidade de Chapleau, o meu pai estava a conduzir por uma estrada de cascalho sinuosa, com muito sol, que estava baixo no céu. Pelo que a polícia pode determinar, que o mais provável foi que o brilho o encadeou assim como fez com que viesse por cima de um cume ligeiro. Viu o transporte que se aproximava, mas tarde demais. É provável que ele exagerou e travou bruscamente, o que criou a derrapagem do Suburban para a frente do outro veículo. Marcas de travagem no cascalho determinou que ele de facto ao ver o transporte reagiu, mas é muito difícil parar abruptamente numa superfície de cascalho, que é escorregadia como o gelo.

O conceito do ciclo de vida e de morte, e a realização de como meus pais eram uma parte dele, ressoou através de mim com um anel ensurdecedor, com o som do bater do metal, imaginei, ecoou pela mata, quando os dois veículos colidiram. Isso levou-me a considerar que, enquanto eles ainda estavam vivos naquele verão e outono, os meus pais estavam a substituir as árvores e que muito em breve seriam carregadas e transportadas pelo caminhão que colidiu com o deles apenas algumas semanas depois. Fora com o velho, trazendo o novo, pensei, era a forma cruel da vida de ciclos e reciclagem. Eles plantaram uma nova vida para substituir as árvores velhas que iriam matá-los. Foi uma maneira distorcida de pensar, mas a minha mente estava num estado incomum de confusão. Eu não sabia se estava irritada ou triste, de quem era a culpa, se houvesse, de facto, alguém para culpar, e eu não tinha respostas para nada além do relatório policial a dizer que meu pai estava tecnicamente em falta.

Não me lembro de como surgiu, ou mesmo o nome do cavalheiro, mas havia um advogado que representava o caso do meu pai sobre o acidente, e os bens e as questões legais associadas com meus pais. Pedi ao advogado para explicar como o acidente podia ter sido culpa do meu pai. Naturalmente, eu estava na defensiva e queria ser capaz de culpar o motorista do transporte, que sobreviveu, já que o seu veículo era maior e toneladas mais pesado que o do meu pai, e, considerando o tamanho dele, não era de admirar que a colisão matasse so meus pais. A noção de que o meu pai tinha sido responsável, a cima de tudo, era demais para suportar. Mas como o advogado explicou, embora ele não excedesse o limite de velocidade, o meu pai deveria ter conduzido a uma velocidade apropriada para as condições da estrada escorregadia. Ironia maior: se ele tivesse apenas continuado a guiar e não travasse, os dois veículos teria passado um pelo outro sem causar danos como navios na noite, porque havia muito espaço entre eles. Travagem ou não travagem era tudo o que determinava se a minha mãe e o meu pai ficassem vivos.

Para mim, tendo apenas 22 anos, era difícil tomar: sentada num escritório, rodeada de estranhos, e ter que reviver os momentos finais da minha mãe, que tinham sido reduzidos a vários parágrafos e a diagramas a preto e branco."

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